At forstå dækbetegnelser kan være en udfordring, men vi hjælper dig med at tyde, hvad tallene og bogstaverne på dine dæk egentlig betyder.

Sådan aflæser du dit bildæk

Dæksiden indeholder mange nyttige informationer udover størrelsen, og ved første øjekast kan det være svært at forstå de enkelte koder. Her får du en forklaring på, hvad de forskellige tal og betegnelser repræsenterer.

225 = Dækkets bredde er 225 mm
45 = Dækprofilen, som er dæksidens højde i procent af bredden
R = Radialdæk
17 = Passer til en 17-tommer fælg

94 = Belastningsindekset er 94, hvilket betyder, at dækket kan bære op til 475 kg
V = Dækket er godkendt til op til 240 km/t

Loadindex KG
88 560
89 580
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
95 690
96 710
97 730
98 750
Hastighedskode KM/T
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
W 270
Y 300
Z Over 240

Er der andre betegnelser jeg skal kende?

Når du vælger vinterdæk, skal du kigge efter mærket med et bjerg og et snefnug. Dette symbol garanterer, at dækket er designet til vinterkørsel. Tidligere brugte man M+S-mærket, som står for mudder og sne, men da mange producenter har brugt denne betegnelse på dæk uden reelle vinteregenskaber, er dens værdi blevet udvandet.

OBS! I Danmark skal vinterdæk have en mønsterdybde på mindst 3 mm, mens kravet i Tyskland er 4 mm.

I Danmark er det tilladt at køre på vinterdæk med en minimumshastighedskode på Q (160 km/t), selvom din bil er godkendt til en højere topfart, for eksempel 210 km/t. Kører du i Tyskland, skal du dog være opmærksom på, at der skal være et synligt mærkat i førerens synsfelt, som angiver dækkets maksimale hastighed. 

Audi vinter sailun
Scroll to Top